viernes, 5 de noviembre de 2010
Fiat Punto Multiplexado Arquitectura Electrónica
Sistema Nano Florence
El sistema electrónico Nano Florence equipa todas las del Fiat Punto. Con una arquitectura electrónica referenciada en el Fiat Stilo pero mucho más sencilla y específicamente direccionada a su linea.
El sistema se compone de dos redes de comunicación CAN y tres redes de comunicación serial (A-BUS, K-line y F-Line)
C-CAN: Red interconectada a las centrales que controlan la dinámica del vehículo (chasis)
B-CAN: Red interconectada a las centrales de gestión de confort/Seguridad
A-BUS: Red serial que controla el limpiaparabrisas/limpialuneta trasera, luces externas, las llaves ON/OFF, el sistema de alarma y otras funciones.
K-LINE: Red serial de diagnosis
F-LINE: Red Serial que hace la gestión de la comunicación entre el ABS (Braking Electronic Control Unit) y el Body Computer.
El NBC actúa como gateway entre las redes de comunicación (C-CAN / B-CAN / A BUS.
Descripción de las Redes de Comunicación
B-CAN: Dos cables con tolerancia a fallas en baja velocidad (Baja Velocidad CAN: 50 Kbit 1.1 vid
C-CAN: Dos cables que trabajan en alta velocidad (Alta Velocidad CAN 500 Kbit – 1.1 bit
ABUS: Línea serial compuesta por un cable (Red de datos 9,6 Kbits)
F-LINE: Línea serial ISO 5 para el estado del sistema ABS
K-LINE: Línea serial ISO 5 para diagnosis.
Más Info:
Mail A: manuchena@hotmail.com
miércoles, 31 de marzo de 2010
1er CURSO DESINMOVILIZACION 2010
Desinmoviliza los autos mas comunes del mercado.
CHEVROLET - OPEL
Corsa Motor 1,6 8v ECU DELCO BLUE- 2 Conectores azules (Todas)
Corsa – Tigra Motor 1,6 16v ECU DELCO MULTEC- 2 Conectores, rojo y blanco (Todas)
FIAT
Palio/Siena/Duna Monopunto y Multipunto Motor 1,6 8v-ECU M.Marelli 1G7
Palio/Siena Multipunto Motor 1,6 16v-ECU M.Marelli 1ABB
Bravo 1,6 16V M.Marelli 49F
Marea 2,0 20v 5cil. Bosch 2.10.4
PEUGEOT/CITROEN
206 Motor 1,4 8v ECU Bosch ME7,2 (Todas)
106-306-Partner-Berlingo ECU M.Marelli 1AP (Todas)
307- 206 1,6 16V Bosch 7.4.4 (Sin A/C)
VW
Gol/Polo/Saveiro/Caddy Motor 1,6 8V ECU M.Marelli 1AVP (Todas)
VW Bora/Passat – SEAT Toledo Diesel 1,9 TDI Bosch EDC15P
VW Bora/Passar –SEAT Leon 1,9 EDC 15V
RENAULT
R19/Clio Motor 1,8 8v ECU Siemens FENIX 3-3ª
Megane/Clio/Kangoo/Laguna - Motores 1,6 8v y 2,0 8v - Fenix 5 Siliconada (Todas)
Twingo SAGEM SAFIR1 35 y 55 Pines (Siliconadas)
Twingo SAGEM SAFIR2 35 y 55 Pines (Siliconadas)
En este curso aprenderás a DESINMOVILIZAR todos estos modelos
Cupo limitado a 10 personas Reserva tu lugar con anticipación.
Este es el primero de los cursos sobre desinmovización. No se volverá a repetir.
Con tres trabajos recuperas el costo de los cursos.
Se dictará en la ciudad de Santa Fe y contarás con toda la información necesaria.
Trabajo sobre las Computadores y Asesoramiento técnico permanente.
Consultas e Inscripciones
Manuel Chena & Asociados
0342 4604100 - 154 296 808
manuchena@hotmail.com
agréganos en MSN
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Corsa Motor 1,6 8v ECU DELCO BLUE- 2 Conectores azules (Todas)
Corsa – Tigra Motor 1,6 16v ECU DELCO MULTEC- 2 Conectores, rojo y blanco (Todas)
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106-306-Partner-Berlingo ECU M.Marelli 1AP (Todas)
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VW Bora/Passat – SEAT Toledo Diesel 1,9 TDI Bosch EDC15P
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Megane/Clio/Kangoo/Laguna - Motores 1,6 8v y 2,0 8v - Fenix 5 Siliconada (Todas)
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